Alors que de nombreux constructeurs automobiles adoptent des moteurs écologiques, vous avez probablement déjà compris pourquoi un hybride est le véhicule écologique qui vous convient. Connus pour leur efficacité énergétique et leur flexibilité d’autonomie, les véhicules hybrides offrent la commodité des véhicules à essence tout en vous permettant de réduire votre empreinte carbone.
Que vous soyez propriétaire d’un véhicule hybride pour la première fois ou un amateur de longue date de véhicules durables, maximiser son plein potentiel est toujours dans votre intérêt. Cependant, en raison de son système moteur relativement complexe qui combine à la fois des moteurs à essence et des moteurs électriques, l’entretien d’un véhicule hybride (HV) et d’un véhicule hybride rechargeable (PHEV) est un peu différent d’une voiture traditionnelle.
Même si votre hybride ne nécessite pas beaucoup plus d’entretien qu’un véhicule classique, les propriétaires d’hybrides seront forcément confrontés à des défis uniques que les propriétaires de véhicules purement électriques (VE) ou de voitures traditionnelles ne comprendront pas. Pour éviter cela, vous devrez vous engager dans une maintenance proactive et être attentif à tous les signes avant-coureurs possibles.
Donc, si vous voulez vraiment vous assurer que votre hybride parcourt le plus de kilomètres possible sur la route, voici quelques conseils d’entretien qui devraient certainement figurer dans votre arsenal.
Contrôles d’entretien de routine
Comme n’importe quelle voiture, votre véhicule hybride aura besoin d’un entretien régulier. Cependant, vous devrez vous assurer que le mécanicien chez qui vous l’enverrez sait comment gérer son système moteur relativement complexe. Étant donné que votre hybride repose toujours sur un moteur à combustion interne (ICE), vous devrez toujours effectuer des vidanges d’huile régulières et cohérentes.
Alors qu’il était normal de changer votre huile tous les 3 000 milles, l’American Automobile Association (AAA) affirme que les lubrifiants modernes ne nécessitent des vidanges d’huile que tous les 5 000 à 7 000 milles. Bien que si votre moteur fonctionne avec des huiles moteur entièrement synthétiques, AAA partage qu’il peut même parcourir jusqu’à 15 000 milles entre les entretiens. Le maintien de niveaux d’huile adéquats rappelle aux conducteurs que vous pouvez éviter l’usure ou les dommages du moteur pouvant entraîner des réparations coûteuses.
Bien que changer l’huile de votre voiture vous-même puisse être tentant, cela n’est pas toujours moins cher. Sans oublier qu’il y a de nombreuses conséquences supplémentaires si vous utilisez le mauvais type d’huile. Si vous essayez de le faire vous-même pour la première fois, assurez-vous de consulter des professionnels pour obtenir des conseils.
En dehors de cela, vous devez également vérifier et entretenir régulièrement les autres fluides essentiels de votre voiture hybride, tels que le liquide de transmission, le liquide de frein et le liquide de refroidissement. En règle générale, si vous n’êtes pas sûr du calendrier d’entretien approprié pour votre modèle hybride particulier, vous devriez consulter le manuel du propriétaire qui l’accompagne.
Entretien de la double batterie
Lorsqu’il s’agit d’hybrides, vous devez surveiller le double du nombre de batteries : la batterie de traction haute tension et la batterie au plomb de 12 volts. Dans le même système, ces batteries remplissent des rôles différents et fonctionnent à différents niveaux de tension.
Vous pouvez vous assurer que vos batteries continuent de fonctionner comme prévu en évitant la corrosion, qui ressemble à des résidus blancs, verts, bleus ou bleu sarcelle sur les bornes de votre batterie. Une fois que vous avez détecté des signes de corrosion, vous pouvez facilement créer une solution de bicarbonate de soude et d’eau et les frotter manuellement. Par la suite, il est recommandé d’appliquer de la vaseline avant de rebrancher les câbles pour éviter que cela ne se reproduise.
De plus, des températures extrêmement élevées peuvent provoquer un emballement thermique dans les véhicules hybrides, dans lequel la température interne de la batterie ne peut pas être régulée. Dans le même temps, les températures extrêmement froides peuvent également diminuer la capacité de votre batterie hybride à conserver sa charge et endommager ses composants internes.
Pour éviter d’exposer vos batteries hybrides à des risques de dommages liés à la température, il est recommandé d’éviter de laisser la voiture en plein soleil ou à l’extérieur par temps glacial pendant des périodes prolongées. En outre, les experts mettent en garde contre une décharge profonde et l’épuisement des batteries de votre voiture hybride, ce qui peut également affecter leur durée de vie globale.
En ce qui concerne l’entretien de la batterie, vous devez prendre note des autres raisons courantes pour lesquelles la batterie de votre voiture ICE se décharge rapidement et faire attention aux mises à jour logicielles qui pourraient potentiellement inclure des améliorations de la gestion de la batterie de la part de votre fabricant.
Surveillance des systèmes de recharge
Bien que similaires, les PHEV et les HV présentent des différences dans les mécanismes de recharge que vous devrez prendre en compte. Contrairement aux HV (véhicules hybrides), qui se limitent à des processus internes, les PHEV (véhicules hybrides rechargeables) peuvent également utiliser des bornes de recharge pour recharger leur batterie.
Malheureusement, même les propriétaires de PHEV sont également à la merci des problèmes de recharge des véhicules électriques, tels que les vitesses de recharge lentes et le manque d’accessibilité. En plus de potentiellement améliorer votre borne de recharge domestique vers une borne plus efficace, entretenir votre PHEV signifie également vous assurer que la borne que vous possédez déjà fonctionne.
Lors de l’inspection du système de charge de votre hybride rechargeable, assurez-vous de vérifier les câbles ou les connecteurs pour déceler tout signe d’usure ou de dommage physique. De plus, si votre chargeur ne fonctionne plus, faites-le vérifier par un professionnel.
Pour éviter tout dommage à votre PHEV, vous devriez également envisager de le remplacer si vous constatez que ses capacités de charge sont instables. Si votre budget le permet, vous pouvez également envisager d’alimenter votre système de charge de batterie avec des alternatives plus écologiques que l’électricité produite à partir de combustibles fossiles, comme les panneaux solaires.
Si vous rencontrez des problèmes avec votre système de charge, vous devrez l’envoyer pour réparation. Heureusement, cela ne signifie pas que vous devrez utiliser ICE à fond, car il existe des moyens de trouver des bornes de recharge pour véhicules électriques gratuites près de chez vous. Il existe également plusieurs façons d’économiser de l’argent tout en rechargeant votre véhicule électrique, par exemple en utilisant des chargeurs pour véhicules électriques qui facturent à la minute avant un prochain voyage en voiture.
Permutez ou remplacez les pneus
Selon le Ministère de l’Énergie (DOE), les pneus de votre véhicule peuvent avoir un impact direct sur l’économie de carburant globale de votre voiture. En fait, il affirme même que 20 à 30 % de la consommation de carburant de votre voiture et 24 % des émissions de CO2 de votre véhicule routier sont liées aux pneus. De plus, le DOE partage qu’une mauvaise usure de la bande de roulement des pneus de votre voiture peut entraîner une diminution des performances, en particulier sous la pluie ou la neige.
En permutant régulièrement vos pneus, vous pouvez répartir l’usure plus uniformément sur les quatre pneus. En plus de maximiser la durée de vie de la bande de roulement de votre pneu, cela peut également réduire la vitesse à laquelle vous usez d’autres composants d’entraînement coûteux. En fonction de votre style de vie, du modèle de véhicule et de la marque de pneus, la fréquence de permutation de vos pneus variera. Outre l’avis d’un mécanicien professionnel, il existe des directives que vous pouvez suivre pour permuter vos pneus.
Par exemple, Bonne année recommande que les pneus des véhicules à quatre roues motrices soient permutés après 4 000 milles. Donc, si vous possédez un SUV hybride, cela pourrait être une bonne référence pour vous. D’un autre côté, il recommande que les pneus des voitures soient permutés tous les 6 000 milles. Grâce à cela, vous disposerez probablement de plus de temps entre les permutations des pneus de votre voiture hybride.
Cependant, il est important de déterminer le meilleur moment pour permuter les pneus de votre hybride. Si vous avez tendance à conduire régulièrement sur des routes accidentées, à ressentir une usure inégale ou à entendre des bruits inhabituels, il peut être utile de permuter vos pneus un peu plus tôt que prévu.
Optimiser les habitudes de conduite
Une façon sous-estimée d’entretenir votre voiture hybride est d’être un conducteur plus attentif. Que vous conduisiez une voiture à essence traditionnelle ou une voiture hybride, vous pouvez prendre de nombreuses mesures pour éviter de surcharger inutilement votre voiture.
Par exemple, vous pouvez faire attention à ne pas transporter de poids inutiles dans ou sur le dessus de votre véhicule. Le Ministère de l’Énergie (DOE) affirme que 100 livres supplémentaires pourraient réduire votre économie de carburant de 1 %. Étonnamment, le transport de marchandises sur le toit peut réduire l’économie de carburant de 10 à 25 % à une vitesse de 65 à 75 mph en raison de la traînée. Porter trop de poids peut ajouter du stress à votre transmission, à votre suspension et à vos freins, par exemple. Mécaniques populaires.
Lorsque cela est possible, vous devez également faire attention à votre utilisation de la climatisation (AC). Selon Ressources nationales Canada, la climatisation augmente la consommation de carburant de votre véhicule jusqu’à 20 % en raison de la charge supplémentaire sur votre moteur. Cependant, la charge réelle variera en fonction de facteurs tels que la taille de votre voiture et la température extérieure de votre véhicule. Pour réduire l’impact de votre climatisation sur votre voiture, il est recommandé de l’éteindre pendant une journée fraîche et de garder vos fenêtres ouvertes.
Enfin, même si différentes voitures atteindront leur économie de carburant optimale à des rythmes différents, BICHE cite qu’il diminue généralement rapidement lorsque les voitures atteignent 50 mph. Pour ajouter à cela, il indique même que réduire votre vitesse de 5 à 10 mph peut même améliorer l’économie de carburant jusqu’à 14 %.
Pourquoi entretenir votre hybride est important
Même si les voitures hybrides existent depuis un certain temps, les gens trouvent chaque année de plus en plus de raisons de les acheter. De plus, de nombreuses personnes préfèrent encore les hybrides aux véhicules électriques en raison de la diminution des inquiétudes concernant l’autonomie.
Évidemment, si vous avez un style de vie intense et que vous aimez emmener votre Jeep Wrangler 4xe 2023 faire des balades hors route, vous devriez être plus attentif à l’entretien. La surcharge d’un SUV déjà lourd peut entraîner des risques plus élevés de renversement, exercer une pression supplémentaire sur vos freins et provoquer des éclats de pneus. Mais si vous conduisez en ville, prendre soin de votre véhicule utilitaire ne devrait pas être beaucoup plus pénible qu’une voiture ordinaire.
De nos jours, tous les PHEV et certains hybrides conventionnels vendus aux États-Unis utilisent le freinage par récupération, qui capte l’énergie cinétique dans les batteries de votre voiture. Bien que l’activation du freinage régénératif soit transparente pour la plupart des hybrides, le ministère de l’Énergie rappelle aux conducteurs qu’il n’est pas bon de l’utiliser brusquement, car il n’est pas aussi fiable pour les arrêts d’urgence.
Pour en tirer le meilleur parti, Vitesse supérieure recommande de choisir une résistance à la rupture adaptée à votre style de conduite. Lorsque vous combinez des pratiques de freinage progressives et de bonnes habitudes de conduite, vous pouvez réduire la consommation de carburant jusqu’à 40 % dans les embouteillages.
Les batteries des voitures électriques étant si coûteuses à remplacer, vous êtes fortement incité à faire fonctionner les vôtres le plus longtemps possible. En suivant ces conseils d’entretien, vous pouvez éviter des coûts de réparation d’urgence inutiles sur votre hybride.
