Alibaba et sa branche logistique Cainiao font partie d’un consortium qui a fait une « proposition préliminaire non contraignante » pour racheter Best, proposant d’acheter toutes les actions en circulation de la société pour 0,144 $ US par action ordinaire, ou 2,88 $ US par American Depositary Share. . Alibaba et Cainiao sont des investisseurs existants dans Best.
L’offre sur la société cotée à New York, rendue publique par Best lundi, serait d’une valeur d’environ 415 millions de yuans (57 millions de dollars), sur la base de 397,6 millions d’actions ordinaires en circulation divulguées en août. Cependant, Best a déclaré qu’il n’y avait aucune garantie d’une offre définitive ou d’une transaction finalisée à ce stade.
Fondé en 2007, Best est un acteur majeur du secteur de la logistique en Chine et en Asie du Sud-Est. Après avoir vendu son activité de livraison express en Chine pour rivaliser avec J&T Global Express pour environ 6,8 milliards de yuans en 2021, Best s’appuie depuis sur le fret, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et ses services logistiques mondiaux comme trois principales sources de revenus.
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« Les activités internationales de Best offrent de nombreuses possibilités », a déclaré Zhang Yi, directeur général d’iiMedia Research. « Alors que les acteurs de la logistique sont confrontés à une concurrence acharnée en Chine, de nombreux acteurs nationaux envisagent des opportunités dans les nouvelles tendances du commerce de détail et du commerce électronique pour répondre à la demande mondiale. »
Les activités mondiales de Best ont vu leur volume transfrontalier augmenter de 54 % au deuxième trimestre par rapport aux trois premiers mois de 2023, a rapporté la société en août.
Cainiao a doublé ses opérations à l’étranger après avoir vu les revenus de la logistique internationale dépasser ses activités nationales, selon son prospectus d’introduction en bourse (IPO). Elle a enregistré plus de 1,5 milliard de livraisons transfrontalières de colis de commerce électronique au cours de son dernier exercice clos en mars, faisant de Cainiao l’un des principaux fournisseurs de services logistiques au monde.
Le projet de rachat auprès d’un consortium comprenant Cainiao, l’une des six unités séparées d’Alibaba dans le cadre d’une restructuration à l’échelle du groupe, intervient après le dépôt en septembre d’une introduction en bourse à Hong Kong qui pourrait lever plus d’un milliard de dollars.
« Cainiao se trouve à un moment crucial de son projet d’introduction en bourse, et son succès sera un baromètre important pour la transformation d’Alibaba », a déclaré Zhao Xiaomin, directeur général de Guoshuo Capital et expert du secteur de la logistique.
« L’accent est mis sur la question de savoir si et comment Alibaba intégrera les activités de fret et internationales de Best dans Cainiao », a déclaré Zhao, ajoutant que l’entreprise serait confrontée à des défis, notamment aux risques liés à l’endettement et à l’atténuation des pertes.
Best a déclaré un chiffre d’affaires de 7,7 milliards de yuans en 2022, en baisse de 32 % par rapport à l’année précédente, et a enregistré une perte nette de 1,5 milliard de yuans en 2022, contre un bénéfice net de 262 millions de yuans en 2021.
Les performances de Best se sont améliorées cette année avec une croissance des revenus d’une année sur l’autre de 11 pour cent à 2,1 milliards de yuans au deuxième trimestre. Sa perte nette s’est réduite à 145,4 millions de yuans au cours du trimestre, contre 305,4 millions de yuans pour la même période de l’année dernière.
